Zakřivený pásový dopravník

Stručný popis:

Zakřivený pásový dopravník je druh dopravního zařízení s velkou přepravní kapacitou, nízkými provozními náklady a širokým rozsahem použití. Podle jeho podpůrné struktury existují dva typy: pevný typ a mobilní typ; podle dopravních materiálů existují pás, plastový pás a ocelový pás. Teplota pracovního prostředí dopravníku je obvykle mezi - 10 ℃ a + 40 ℃ a teplota materiálu nesmí překročit 70 ℃; žáruvzdorný gumový pás může přepravovat ...


Detail produktu

Štítky produktu

Zakřivený pásový dopravník je druh dopravního zařízení s velkou přepravní kapacitou, nízkými provozními náklady a širokým rozsahem použití. Podle jeho podpůrné struktury existují dva typy: pevný typ a mobilní typ; podle dopravních materiálů existují pás, plastový pás a ocelový pás. Teplota pracovního prostředí dopravníku je obvykle mezi - 10 ℃ a + 40 ℃ a teplota materiálu nesmí překročit 70 ℃; žáruvzdorný gumový pás může přepravovat vysokoteplotní materiály pod 120 ℃. Pokud je teplota materiálu vyšší, není vhodné používat pásový dopravník. Při přepravě materiálů s kyselými a zásaditými olejovými látkami a organickými rozpouštědly by se měly používat gumové nebo plastové pásy odolné vůči olejům, kyselinám a zásadám. Existuje šest druhů pásových dopravníků: 500, 650, 800, 1000, 1200 a 1400 mm. Podle výšky dopravníku, typu materiálu, kapacity, dopravní kapacity, dopravní délky a dalších faktorů pásového dopravníku může uživatel určit rozložení dopravníku a zvolenou šířku pásu, vrstvy plátna a tloušťku pásu výpočtem.

Pásový dopravník je široce používán v metalurgii, hornictví, uhlí, přístavu, dopravě, vodním a elektrickém průmyslu, chemickém průmyslu a dalších odděleních pro nakládání, nakládání, přepravu nebo stohování různých sypkých materiálů s hustotou 500 ~ 2500 kg / m3 při normální teplotě. Pásový dopravník má výhody velké dopravní kapacity, jednoduché konstrukce, pohodlné údržby, nízkých nákladů a vysoké všestrannosti. Pásový dopravník se skládá z jednoho nebo více jednotek přepravního systému k přepravě materiálů. Podle požadavků procesu může být uspořádán v horizontální nebo šikmé formě. Kromě splnění požadavků vodorovného nebo nakloněného dopravníku lze pásový dopravník kombinovat také s konvexním obloukem, konkávním obloukem a přímým úsekem. Velikost bloku materiálu, který má být přepravován pásovým dopravníkem, závisí hlavně na šířce pásu, pásu rychlost, úhel drážky a úhel sklonu a také závisí na frekvenci velkých materiálů. V současné době je teplota pracovního prostředí pásového dopravníku obecně - 25 ~ + 40 ℃. Kromě toho naše společnost také vyrábí lehký pásový dopravník, pevný pásový dopravník, řetězový dopravník, pohyblivý dopravník a další speciální dopravní zařízení.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Sem napište svoji zprávu a pošlete nám ji